高速公路設計的標準高度是多少？

　　的安裝高度問題也是一個關(guān)系到使用安全的方面； 護欄網(wǎng)的立柱的高度基本決定了隔離設施的安裝高度，這個指標是護欄網(wǎng)設計中的一個重要參數(shù)，其取值高度直接影響造價和使用效果。

　　國家JTJ074-94護欄網(wǎng)標準中規(guī)定的有效高度取值范圍在1.6~1.8m之間，這個取值范圍的規(guī)定主要考慮了成人高度，以阻止翻越為主要設計目標。

　　經(jīng)觀察，如果人想進入高速公路，一般采取破壞護欄網(wǎng)，其破壞位置在1.2m以下。設置較高的護欄網(wǎng)雖然能夠比較好的阻止人的翻越，但無法阻止人進入高速公路，真正能規(guī)范人們行為的是法律意識，和社會的文明程度。 隨著社會的發(fā)展，人們法律意識的提高，違反交通法規(guī)的人數(shù)必然成下降趨勢。英國等發(fā)達國家的高速公路雙圈護欄網(wǎng)設計高度也在1.3米左右。所以護欄網(wǎng)不應設置過高，建議在一般地區(qū)護欄網(wǎng)外露高度在1.2m-1.5m即可，特殊地區(qū)在1.6m為宜。這個高度人即不容易翻越又節(jié)省了投資。

　　對于護欄網(wǎng)立柱的間距設置是多少；

　　由于護欄網(wǎng)立柱高度降低，建議立柱間距由4m該為按5m設置，則每千米設201根；如按4米設置，每千米251根，即每千米節(jié)省50根立柱。

　　網(wǎng)片和刺絲在農(nóng)區(qū)村鎮(zhèn)附近人在其周圍活動頻繁，網(wǎng)宜采用金屬網(wǎng)或鋼板網(wǎng)。因此種型式網(wǎng)對人沒有傷害。設計應采用下密（0~60cm高）10×15cm孔與上疏（60~120cm高）20×30cm孔，這樣可達到節(jié)約材料，節(jié)約造價的目的 。但由于鋼板網(wǎng)的造價較金屬網(wǎng)造價高一些，而且美觀性也稍差，并且對復雜地形的適應性比較弱，目前國內(nèi)建設的高速路上已很少采用。

　　金屬網(wǎng)有編織網(wǎng)、焊接網(wǎng)、拔花網(wǎng)三種，比較常用的是焊接網(wǎng)。焊接網(wǎng)有卷網(wǎng)，片網(wǎng)兩種。

　　卷網(wǎng)安裝簡單，整體強度高，對復雜地形的適應能力強（網(wǎng)片可隨意裁剪），一般設計中應推薦使用卷網(wǎng)。

　　在山區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)等人煙稀少地區(qū)因刺鐵絲造價較低，宜采用刺鐵絲型式來設置。 進行立柱安裝基礎設置； 在安裝立柱通常采用鋼制立柱與水泥混凝土基礎預制在一起，為了使立柱搬運安裝方便，基礎尺寸應根據(jù)地質(zhì)情況，受力情況確定，其尺寸不宜太大，建議基礎采用20（長）×20（寬）×30（高）cm的水泥混凝土預制塊。直線段可每隔30m設置一個加強型立柱，其埋深應在50cm以下，兩側(cè)增加斜撐。水泥混凝土預制和木制柱可不用基礎，采用直接埋入方式，埋入深度在30~40cm左右即可。木制柱埋入地下部分宜進行防腐處理。

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